ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL

La primera alternativa presenta dos opciones: las cuales 
pretenden la creación de una nueva área dentro de la 
secretaria, un aprimera donde el observatorio sería una 
oficina asesora de la Secretaría, y una segunda versión 
según la cual el observatorio se convertiría una 
Dirección de la Secretaría.

La segunda alternativa propone la creación de una nueva 
entidad “Observatorio de Movilidad Urbana- OMUB”, la cual 
actuará como una unidad autónoma e independiente de la 
Secretaria de transito y transporte. Así mismo se establece 
una línea de comunicación en ambos sentidos entre el 
OMBU y la STTB, para canalizar la información que ambas 
entidades encuentren en cuanto a los temas de 
comportamiento ciudadano y seguridad vial.