"Curitiba se pensó como una ciudad ecológica para el disfrute del cuerpo. Bogotá se redefinió como la capital de la cultura contemporánea del Caribe. Mientras que Guayaquil dejó de ser la ciudad más fea del continente, para convertirse en una urbe rica en cultura, paisajista y divertida... Caracas, por su parte, no tiene proyecto y tampoco sabe lo que quiere ser. De allí que la capital se ha deteriorado, mientras otras ciudades comenzaron a crecer".

Pero el detrimento de Caracas no debe atribuirse sólo a esta administración. De acuerdo con los expertos, los males de la capital vienen arrastrándose desde hace 15 años, sin que ninguna de las autoridades haya logrado revertirlos.

"No podemos utilizar los tiempos políticos para puntualizar el problema de Caracas", comentó Niño. "El fenómeno de la capital se inició hace 15 años. El tiempo de las decisiones inconsultas, del abandono, de los procesos de canibalismo y de enfrentamientos... Esta atrocidad de los últimos 15 años no se lo merecía Caracas, porque es demasiado espléndida".

"Esta ciudad está en busca del tiempo perdido", agregó Gómez. "Ya para 1999 Caracas tenía graves problemas, pues hacía rato que había perdido su patrón de mejora continua. Lo malo es que ahora se agregan nuevas situaciones: como el destrozo del patrimonio, el manejo de la basura y la crisis hospitalaria... Ni siquiera se pueden considerar las obras del metro, porque ahora éste se convirtió en el primer destructor del patrimonio".

A juzgar por los comentarios de los especialistas, la salida de ese estancamiento pasa por construir un proyecto de ciudad con miras al bienestar de los ciudadanos, por elegir un alcalde con conocimientos urbanistas, por tener una oficina de planificación que piense en la ciudad como un todo, por recuperar los espacios públicos e iniciar un plan de construcción de obras.

"No hay que ir a Europa para copiar experiencias. Los mejores ejemplos los tenemos en Latinoamérica", afirmó Niño. "Lo principal es dejar de improvisar en las alcaldías. A esos cargos deben llegar personas con formación social, de infancia, de historia... Alguien que ame la ciudad y esté lleno de proyectos", acotó.

Al respecto, Ricardo Montezuma, director de la Fundación Ciudad Humana y colaborador del Transmilenio en Bogotá, comentó que la transformación que vivió la capital de su país le permite asegurar que los cambios de una ciudad se sustentan en el fortalecimiento de los gobiernos municipales, en la creación de un sistema de coordinación y en un gobierno más cercano a los ciudadanos.

"Las mejores ciudades son las que se gobiernan más cerca de los ciudadanos, no los mastodontes que se hacen megagobiernos. Para llegar allí, lo primero es fortalecer los gobiernos municipales, tener un sistema de coordinación metropolitana y generar recursos. No sólo con medidas. Se requiere dinero para mejorar el transporte, la gestión, el control. Se requiere humanizar la ciudad y hacerla más próxima a la gente".